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桑书网 > 玄幻 > 大明:征服天堂 > 第1701章 斗舰改

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七月初,天气正热。朱由检在年的北伐后第一 次回到了南京,从龙江码头上了岸。

半路上他看到了还在建设中的下关军港一那里 还在开挖港池,外围的城郭也在根据军港的位置进行改造,多开了几道门。

不过下关军港暂时还没成型,朱由检依旧是和以前一样停到了龙江船厂附近的泊位。龙江船厂和以前一样热闹。七个干船坞全线开工,每个船坞里都停了施工中的战舰。给宝船准备的三号船坞之前可以供四艘斗舰同时开工,现在船坞里头则停了两艘船。那两艘船便是改进版的封舟,也是预定的“战列巡洋舰”。长61米 ,宽13米,排水量两千三百吨,备炮61门,三层全通火炮甲板。和原来的封舟比起来,战巡拉长了小半截,整个船体也由月牙形改成了平板。这样和封舟比比起来算是降低了适航性,这也是没有办法的办法。原先的船体两头上翘,没有办法构造贯通整艘战舰的火炮甲板,不利于炮击作战。改平之后虽然容易上浪,但火炮总算是能平直地在甲板上排列整齐了。

和封舟相比,战巡的炮位多了不少。本来舟的火力就可以脾倪东海了,加强后的战巡更是如虎添翼。这艘船的载炮量 ,堪比过去整只舰队, 其投射火力密度之高更是能让一整只舰队望尘莫及。

和西方的战舰相比,“战列巡洋舰” 和“护航舰"有一个显著的特点-

这时候整个西方都没有战列舰、巡洋舰,驱逐舰之别。这种按照作战目标给战舰分类的方法,直到1 9世纪下半叶才成型,那时候大清都药丸了。在此之间, 海军的分级多半是按照“12345" 之类的等级来排列,分级的依据就是战舰的吨位和火力。

至于“巡航舰”,这 虽然是一型独立的舰种,但巡航舰难以受到和战列舰一样的重视。毕竟在以“舰队决战”为主要战术的西方海军那里, 巡航舰的主要作用就是找到敌方的主力,诱导我方舰队加入战场。至于开打之后,巡航舰多半只是打打下手,上战列线和那些“木头炮墙”对决通常是自寻死路。但朱由检这边却大不相同。虽然护航舰比战列巡洋舰小,战列巡洋舰又比旗舰小,但三者的使用方法完全不同。旗舰,或者说宝船,其实就是个样子货。朱由检完全不指着宝船打仗,他主要是拿宝船撑台面,在外邦面前展现天朝上国的威风,顺便保护他自己的安全。预定的宝船会有超过千五百吨的标准排水量,长八十米 ,满载排水量能逼近五千吨。

这比永乐年下西洋的宝船要小多了,但依旧不适合战争。

其上虽然搭载了近百门大炮,却还是只有三层火炮甲板。 为了在三层火炮甲板上堆百门重磅加农炮,宝船要硬生生拉长到80米同样有百炮的海上君王号,其龙骨长度只有39米,不到宝船的一半。同样百门重炮的胜利号只有59米长,只是和战列巡洋舰一样长,比宝船要短近二十米。

宝船长过头了,破浪号这样的飞剪船不适合战斗的原因就是因为太长了。破浪号不到两千吨的船身也长达80米,几乎和宝船样长,长成这样在战场中几乎无法转向,转向角度太大甚至还会翻船。破浪号之所以这么快,也正是因为它瘦长,方形系数低。宝船比破浪号好些,等于把破浪号加宽,再加高两层。这方形系数比破浪号高不少,但依旧远低于同战力的西方战舰。在这年头,方形系数太低了不是什么好事。可以想见.长达80米,满载五千吨的宝船只要以加入战场,其庞然之 势足以让全世界绝大多数地方的民众惊呼神祗降临。但这么大的玩意儿.他开进战场里压根就没法跟着舰队一起机动。这个问题在战巡上已经初步显露出来了,战巡本身已经和胜利号样长了。 要不是中式的船体设计本身比较灵活.这么大艘船上了战场简直是活靶子。人家抢到T字头,这边连弯都还没转过来。郑成功比较了一下,战巡一或者说封舟这 个吨位的战舰,其机动性尚在可接受范围内。虽说不是亮点,但配合方便抢风的硬帆和高效转向的半平衡舵,再加上船身上各种流线设计和减摇设计,战巡的机动性可以保持在欧洲巡航舰的水准.强过那些方盒子战列舰。中式战舰对西方的全方位超越则体现在干吨级的斗舰上。在这个吨位,斗舰全然没有敌手,简直是“降维打击”。敌方跑不掉也打不过,除了自沉或投降外没有任何办法。面对狼群般的斗舰,西式的战舰好比傻大黑粗的水牛,他们唯一的活路就是 牛角朝外,放弃机动性原地结阵。因为任何头牛只要冲出阵型,他们面对者就必定是被连环绞杀的结局。在港口内的斗舰也是新式的改进型。原先装备的全24磅炮经过实战检验后,郑成功给出了“不甚合理” 的评价。24磅太尴尬打小船砸不出大口子.打大船又不疼不库。在上次与郑芝龙的东涌岛海战后,龙江船厂依照郑成功的意见设计了“斗舰改”。

改型斗舰取消了尴尬的24磅炮,在下层甲板装备了威力巨大的32磅“半加农”。半加农是截短了炮管的加农炮,长度只有常规加农炮的一半多,最大射程从四五公里急剧缩短到两公里以内,但是在公里左右的有效射程上二者并没有显著的

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